חיים רודרמן – מורה נהיגה לתלמידים עם צרכים מיוחדים 

ע”י מילוי הצהרת הבריאות נבדקים כל האיפיונים:

בריאות, עיניים, מכון רפואי, תיאוריה וגיל (לרשיון B 16 וחצי)
*תלמידים עם צרכים מיוחדים/מוגבלויות מופנים למכון
הרפואי לבטיחות בדרכים (המרב”ד) ויכולים ללמוד רק
אחרי סיום הועדה הרפואית שבה נקבעים אביזרי העזר
המומלצים לו לנהיגה בטוחה.

אם אתה תלמיד תיכון יכול מאוד להיות שבמסגרת
ביה”ס תוכל ללמוד ולעבור בחינה של “חינוך תעבורתי”
במקרה ולא… ישנם ספרים שניתן להשיגם אצל מורי
הנהיגה או בתי הספר לנהיגה או אפליקציות שונות:

אתר למד 

אתר עברתי

בדרך כלל אין בעיית זמינות כל תלמיד מקבל את תשומת
הלב האישית ע”פ צרכיו

ע”פ התקנות יש צורך במינימום 28 שעורי נהיגה בני 40
דקות או כפולות שלהם)     לדוגמא:   19 שעורים בני 60
דקות( כדי להגיע לנהיגה סבירה ולהיות ראוי להיות
מופנה למנהל המקצועי ל”מבחן פנימי” וע”פ קביעה שלו
גם לטסט

העדיפות היא לשיעורים בני 60 דקות שבהם אני מצליח
להעביר את החומר הנלמד וגם לתרגל אותו

לא, את מבחן התיאוריה/החינוך התעבורתי חייבים
לעשות לפני שמתחילים ללמוד נהיגה בפועל

ברוב הזמן השעור הוא ממש אישי וכך תשומת הלב
להתקדמות התלמיד מושגת .

בדרך כלל אין בעיה אלא אם כן המרחק לאתר היציאה
למבחנים גדול ואין כל יתרון בנהיגה באזורים לא מוכרים
(לאזורים אלו מוקדשים שעור אחד או שניים)

כן, אין בעיה רק בתאום מראש ולא מומלץ בשעורים
הראשונים שבהם תשומת הלב המרבית של התלמיד
דרושה לנהיגה ולא תמיד לביקורת של ההורים.

אין שום בעיה … מסיימים תשלום ואפשר לעבור
לכל מורה אחר…כל השעורים שנעשו ,מדווחים
ונחשבים במניין שעורי המינימום הנדרשים.

כן בודאי…. זוהי אחת מהמומחיות שלי בנוסף לטיפול
בחרדות נהיגה ולימוד נהיגה לתלמידים עם מוגבלויות
ואביזרי נהיגה מיוחדים.

רכב אוטומטי המתאים לצרכים של התלמיד וע”פ
התקנות

שלב המוכנות למבחן הפנימי או הטסט הוא השלב שבו
התלמיד/הנהג נוהג באופן עצמאי ובטוח,מקבל החלטות
ומבצע בעצמו את כל המשינות הנדרשות.